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バイクはネイキッドがおすすめ!人気中型(250~400cc)紹介!

2024.02.22

バイクの中でも非常に人気のあるネイキッドは、運転のしやすさやカスタムベースに最適なタイプとして選ぶ人が多いです。かっこいいデザインのバイクが多いのも魅力です。今回はバイクの中でもおすすめの400㏄、250㏄のネイキッドを徹底的に紹介していきます。

  1. なぜネイキッドバイクは人気なのか
  2. カスタムにおすすめ!250cc・400ccでかっこいい人気ネイキッドバイク:VTR
  3. カスタムにおすすめ!250cc・400ccでかっこいい人気ネイキッドバイク:GSR250
  4. カスタムにおすすめ!250cc・400ccでかっこいい人気ネイキッドバイク:YBR250
  5. カスタムにおすすめ!250cc・400ccでかっこいい人気ネイキッドバイク:バリオス
  6. カスタムにおすすめ!250cc・400ccでかっこいい人気ネイキッドバイク:CB400SF
  7. カスタムにおすすめ!250cc・400ccでかっこいい人気ネイキッドバイク:ゼファー400
  8. カスタムにおすすめ!250cc・400ccでかっこいい人気ネイキッドバイク:XJR400
  9. カスタムにおすすめ!250cc・400ccでかっこいい人気ネイキッドバイク:GSX400インパルス
  10. かっこいいネイキッドバイクは人気
バイクといっても、その種類はさまざまあります。その中でも特に人気のバイクと呼ばれているバイクがネイキッドバイクです。教習所の教習車として乗ったバイクもネイキッドであったり、女子ウケの良いバイクの多くもネイキッドであります。ネイキッドのよさというのは、他のバイクとは違い、デザインがシンプルであり、そのまま乗ってもダサいと呼ばれることはなく、それでいてカスタムしても良い感じに仕上がるところです。また、走行性能についても、それなりに速く走ることができ、操作性も他のバイクよりも安定感があります。おそらく擬人化させたらイケメンになりそうなバイクこそが、ネイキッドバイクです。
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ではネイキッドバイクの中で人気のある車種とはどの車種なのか気になる人も多いはずです。まずは250ccのバイクから国内大手4社のバイクメーカーから紹介していきます。まずはバイクの中でも最もシェアの高いホンダからです。ホンダの250ccネイキッドバイクでおすすめの車種はVTRです。エンジンは同社のアメリカンバイクであるマグナのエンジンをスポーツテイストに仕上げたエンジンを搭載し、非常に扱いやすく、それでいて耐久性もあります。タンクしたのロールバーがよりかっこよさを引き上げており、スタイリッシュに仕上がっています。扱いやすいため、初心者や女性の方にもおすすめです。
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どのクラスも曲者ぞろいのバイクが特徴のスズキのおすすめは、GSR250です。特徴は写真ではわかりにくいかもしれませんが、250ccとは思えないほど車体が大きいです。実物を見た方の多くは、これだけ車体が大きいのに250ccで大丈夫なのかと心配するほどです。デザインが3種類あり、無印、S、Fのデザインがあり、カウルなどがそれぞれ変更されていますが、基本的な性能などは一緒です。大きい車体のためホイールベースが長く、安定した走行が可能となるため、ツーリングなどの長距離のドライブや、旅行の際の相棒としてもちょうど良いです。カスタムでケースなどを取り付けるのもありです。
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ホンダに次いでシェアの多いメーカーであるヤマハのおすすめネイキッドバイクは、YBR250です。こちらは先に紹介した2代とは違い、主に海外向けに販売されているモデルです。海外向けなら購入できないのではと感じる方も多いはずですが、輸入車扱いで購入することができます。水冷単気筒エンジンとなっているため、長距離は少々物足りないのですが、町乗りなどにはもってこいの使用となっています。毎日の通勤の足や買い物の足としておすすめです。注意する点としては、海外モデルとなっているため、部品の注文に時間がかかってしまう場合もあることです。その点さえ注意すれば大丈夫です。
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他のメーカーとは一線を画した、こだわりが詰まっているバイクを開発しているカワサキからは、バリオスがおすすめです。バリオスのほかにもバリオス2という車種もありますが、これらは基本的に一緒です。バイクの中では非常に人気である空冷4気筒エンジンを搭載しており、非常に高回転なエンジンとなっています。高回転であるため低回転が苦手であり、町乗りには少々不向きです。しかし高回転エンジンは、高回転域でのエンジン音や操作性が非常に良く、乗っていて気持ちよくて楽しいエンジンとして有名です。ツーリングや高速道路で高回転エンジンを楽しみたい人にはおすすめです。
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先ほどまでは250ccのネイキッドを紹介しましたが、中にはパワーについて物足りなく感じる方もいるはずです。ここからはそんな人も満足すること間違いなしの400ccのバイクを紹介します。最初は、ホンダのCB400SFです。正式な商品名としては、CB400 Super Fourです。普通二輪の教習などでお世話になった方も多いはずです。特徴としてはその万能さです。町乗りからツーリングまで幅広く対応しており、安定性も非常に高いため、今なおロングセラーモデルとして語り継がれています。しかし一方で、あまりにも優秀すぎて逆につまらないという意見もあったりします。
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空前のネイキッドブームの火付け役ということで今でも絶大な人気を誇っているカワサキのゼファー400です。そのネイキッドらしい端正なルックスと飾らない雰囲気はまさにネイキッドの王道であり、バイク乗りの間でも絶大な人気を誇っています。エンジンについては同年代に発売されたモデルや、他の400ccネイキッドと比べると意外にもマイルドな仕上がりとなっており、スピードを楽しみたい人には少々物足りないのですが、操作性などの全体的なバランスが非常に良くまとまっています。少々レトロなデザインにも見えますが、これが逆に哀愁を漂わせており、多くの男性をとりこにしています。
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ヤマハのネイキッドシリーズの中でも特に人気のあるシリーズであるXJRシリーズ。このシリーズの中の400ccモデルであるXJR400は、初期型が発売されたのは1993年であり、そこから15年も販売されたロングセラーモデルであります。フロントブレーキにはイタリアの有名ブレーキメーカーであるブレンボ、そしてリアサスペンションにはこちらも有名なサスペンションメーカーであるオーリンズのものを標準装備したりと、自動車でも高い評価を受けているブランドのものを使用する贅沢なバイクとなっています。現在は400ccモデルは生産終了しており、購入するとしても中古となりますが、それでも手に入れるだけの価値はあります。
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カワサキのゼファー400の登場がきっかけでネイキッドブームが巻き起こった年に、スズキが送り込んだネイキッドが、GSX400インパルスです。デザインはシンプルでありながらも、カラーが通常カラーに加えてスペシャルエディションであるクーリーカラーと、スズキのバイクを専門に扱うチューニングメーカーであるヨシムラとコラボした、ヨシムラカラーガあります。また、エンジンについても、スズキの有名なモデルのひとつであるGSX1100s、通称カタナというモデルとほぼ同じエンジンが搭載されています。伝説のモデルとほぼ同じエンジンを搭載しているこの車種は、かなりおすすめです。
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いかがでしたか。中型バイククラスのネイキッドもかっこいいバイクぞろいであることがわかったと思います。今回紹介したものの中には生産終了し中古でしか出回っていないという車種もいくつかありましたが、それでもいまだに人気であるということは、それほどまでにかっこいいということなのです。アメリカンなどで走るのも良いですが、やはり癖のないネイキッドのほうが多くの人に親しまれやすいものです。皆さんももしバイクを購入することになった際、ネイキッドを選んでみてはいかがでしょうか。
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サムネイル画像は下記より引用しました。
出典: http://www.goobike.com/search/osusume/img/15_l.jpg