国産のレトロな車はどの年代から？
国産のレトロな車のイメージが人それぞれ違うイメージを持たれている方が多いようです。また間違ったとらえ方をしているかたもいます。例えばレトロな車と聞くとアメ車を連想する人が居たり、色々な解釈をする方がいます。年齢的な問題もありますがやはりレトロな車といえば国産クラシックカーを連想するのが一般的ですよね。これからはレトロ車がまた徐々に増えていきますね。そのレトロな国産の車を色々な角度から見ていきましょう。
引用: https://xtreeem.com/I0010341
車の話をしているとよくレトロな車ということを聞いたりすると思いますがどのような車をレトロな車という定義があるのでしょうか？何を基準に？古い車ならレトロ？と色々言われてますが実はレトロな車に定義があります。基準がクラシックカーを用いた公道ラリーを行っている団体がありその団体名がFIVAという団体ですがFIVAがレトロな車といっている基準が生産されて25年以上経つ車のことを基準とされています。基準はあるもののFIVAに加盟している日本クラシックカークラブでは1919年ー1945年に製造された車を中心にレトロな車と位置付けています。国により色々レトロな車の基準もあると思いますが簡単に言うと旧車ですね。
引用: https://kurumauru-navi.com/archives/1192
国産のおすすめのかわいいレトロ車：日産【PAO】
国産でレトロ車が多いメーカは日産ですよね。最近の車種ではすぐにモデルチェンジをするからなかなかレトロってところまでいかないのが現実ですね。見てもレトロと思えないように感じてる人は本物のクラシックカーを見てください。
引用: http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/pao/
国産のおすすめのレトロな車のご紹介まず1台目は日産のPAOです。1989年から90年にかけて製造されましたが販売が期間限定受注で3か月間のみです。5速MTもしくは3速ATでカラーは4色アクアグレー・オリーブグレー・アイボリー・テラコッタと販売されていました。日産の国産レトロ車では可愛い白のハンドルが人気でした。また、凝ってた方は内装をカスタム仕様にしてかわいいウッドステアリングにしたりレトロな車の中ではおすすめです。
引用: http://blog.speed-well.jp/archives/1566
PAOの人気の一つでもある逆アリゲーター式のフード（ボンネット）は今の時代でみるとレトロ感満載ですね。またPAOのバックドアは上下開きのドロップゲートとガラスハッチを組み合わせており、これはPAOならではの開閉方式で当時は話題になりました。
国産のおすすめのかわいいレトロ車：日産【フィガロ】
引用: http://car-moby.jp/48425
1991年ー1992年の間で限定台数2万台を抽選販売した車種で小型オープンカーです。特徴は全体的に丸みを帯びてかわいいです。また、クラシックカーによくみられるフードの開け閉めが逆アリゲーター式になっています。内装はとても落ち着きがある雰囲気でかわいいです。また、メーターのライトアップをするので幻想的に見えます。日本のクラッシックカーではロマンチストに作られていますね。フィガロの特徴は四人乗りで出ているが実際には2人乗りの車です。4人乗れないこともないですがかなり厳しい姿勢になります。
引用: https://matome.naver.jp/odai/2140006181786474801
幌は手動でとり外しできるようになっております。とった幌はトランクの中に収納jはできるらしいですね。幌は手動式で一人での開閉はできなかったようなきがします。またレトロな車の特徴は重いです。レトロな車は内装にも意外とこだわりがあります。クラシックカーと言われている車種は共通して上品ですね。
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国産のおすすめのかわいいレトロ車：日産【ラシーン】
引用: http://car-moby.jp/139959
ラシーンはフルタイムで四駆のため燃費は悪いですがパワーはありますので当時から現代でも人気がありますね。また全体のボディの形が四角いデザインでレトロ感を出してるようにも見られます。5速MTと4速ATと販売されていました。ラシーンは1994年から2000年の間に生産されています。またラシーンは国産の車ですが、イギリスや海外でも高い評価があり人気が海外でもあります、
引用: 産レトロカ... http://car-moby.jp/139959
ラシーンのバックドアも上下二つに開くようなことになっておりましておしゃれ感がありますね。また内装はいたってシンプルです。車体が重いうえにフルタイムで四駆でした。フルタイムで四駆なので燃費が悪い上に一つ一つ独立して回転しているため実際作ったことはないですがフルタイムで四駆で車体が重いラシーンを運転するととんでもないと今の時代では言う方が多いでしょうが中にはあのずっしりとした感じのラシーンをもう一度運転したいと思っている人もたくさんいらっしゃることでしょう。
国産のおすすめのかわいいレトロ車：ダイハツ【ミラジーノ】
引用: https://matome.naver.jp/odai/2138141289758720501
初代ダイハツミラジーノは1999年から2004年までに製造されていました。当時ダイハツはミニクーパーのクラシックミニをイメージして開発されたようです。またいろいろなモデルがだされるようになり更に良いものを提供しようと工夫されていき僅か1000ccのモデルも生産されていました。
引用: https://ikkatsu-satei.com/gino.html
このダイハツのレトロ車のミラジーノは色々なカスタムができるため今でも人気です。またパトカーもミラジーノでした。ミラジーノは販売当初から女性中心にかわいい、かわいいと評判も高く人気車種でした。今ではムーブも出てはいますが、やはりミラジーノは中古になっても人気がありますね。
国産のおすすめのかわいいレトロ車：日産【マーチ ボレロコレット】
引用: http://car.oka-hero.co.uk/site-car/report/nissan/m...
引用: https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p5132...
2代目のマーチをベースに開発された「マーチ ボレロ コレット」はかわいくて女性人気も高いレトロカーになります。またクラシックモデルのため車を上品にみせたいといわれるかたからもご依頼いただきましたが、レトロなかわいいおすすめの車は古くなっても人気が続きますね。
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国産のおすすめのかわいいレトロ車：三菱【ミニカトッポタウンビー】
引用: http://catalog.carsensorlab.net/mitsubishi/minica_...
引用: http://catalog.carsensorlab.net/mitsubishi/minica_...
元祖トールワゴンシリーズの車ミニカトッポです。天井が高いため運転がしやすいです。また当初軽自動車ではこのような形は全然なかったと思います。三菱自動車がこれを先に出しましたが、これは今人気がある車の価格はいくらぐらいでしょうか？上りもしたり下がりもするレトロな車の値段は難しいですね。
国産のおすすめのかわいいレトロ車：スズキ【ラパン】
引用: https://www.autocar.jp/article/2015/06/03/125588/
スズキのラパンはまだレトロとは言いたくない時代ですね2006年から生産がスタートして2008年にはフルモデルチェンジがされています。スズキのラパンは内装もこだわりがあり、かわいく仕上がっています。ラパンは内装もよくメーカーオプションで他のグレードにある木目調のインパネが人気高いです。
引用: http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/interior/
国産のおすすめのかわいいレトロ車：スバル【サンバー ディアス クラシック】
引用: http://www.modest.jp/gallery/other/3254/
引用: https://jmty.jp/saitama/car-sub/article-77b76
通称ワーゲンバスと言われているフォルクスワーゲンのタイプ2を意識して作られていますので広いです。ディアスクラシック1993年10月~1999年1月に生産されています。サンバーディアスの特徴は荷物がたくさんのりますね。サンバーディアスクラシックは荷室は通常は小さいですがシートを全部倒してフルフラットにするとかなりの荷物が測定できると思っています。
国産のおすすめのかわいいレトロ車【まとめ】
レトロな車といえばアメ車とか連想する人が多いかもしれないがきちんと国産のおすすめのレトロ車でも日産フィガロなどの旧車で内装がかわいかったりと国産のレトロ車で特別仕様やプレミアムなことなってきています。ただ車のレトロとなるといつもこんな簡単にははいってません。国産レトロ車をもしご購入の予定があるようでしたらきちんとしたものが作れそうですね。レトロな車で人気があるタイプは内装が綺麗ですね。かわいく内装もつくりあげることもできるようなのでかわいく内装も作ってみると面白いかもですね。
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