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ホイールナットの締め付け(規定)トルク一覧|国産メーカー完全網羅!

2019.02.04

ホイールナットの正しい締め付け方法を皆さんはご存知でしょうか。今回は、ホイールナットの正しい締め付け方法や、規定トルクの一覧を国産メーカーを中心に解説していきます。トルクはホンダ・日産・三菱・スバルなどの国産メーカーごとにまとめて一覧でご紹介!

目次

  1. ホイールナットとは
  2. トルクとは
  3. 【ホイールナットの締め付け(規定)トルク一覧】ホイールナットの締め付け方
  4. 【ホイールナットの締め付け(規定)トルク一覧】国産自動車メーカーで様々
  5. 【ホイールナットの締め付け(規定)トルク一覧】ホンダ
  6. 【ホイールナットの締め付け(規定)トルク一覧】日産
  7. 【ホイールナットの締め付け(規定)トルク一覧】三菱
  8. 【ホイールナットの締め付け(規定)トルク一覧】スバル
  9. 【ホイールナットの締め付け(規定)トルク一覧】トヨタ
  10. ホイールナットの締め付け(規定)トルク一覧|国産メーカー完全網羅!
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引用: http://cacaca.jp/wp-content/uploads/2015/07/49ef72b19c9b2addea8db508ca9b00b73-300x225.jpg
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引用: http://cacaca.jp/wp-content/uploads/2015/10/IMGP4543.jpg

ホイールナットとは、どんなものかご存知でしょうか。車を運転する人であればわかるとは思いますが、免許を取り立て、または免許を持っていない人のためにここで、ご説明します。ホイールナットとは、タイヤ交換に欠かすことができないパーツのこと。ホイールを支える大事な部分になります。このホイールナットがきちんと締め付けられていないと事故を起こしてしまうというような、車にとってはとても大切なパーツでもあります。

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引用: https://iwiz-search-kgimg-g.c.yimg.jp/im_siggUhiI8HxpKJdPZvOFQsGbOQ---x273-y184/p/search-kgimg-g/jCenbwtxwzAFfWcMheTXtr3TujtjFJaOHQEZ5PUevYAJQ41P3JEDhfTtVVD2BuCSHGJNvyNbcHh6ILXk9_cETlrbepNQpMdYb4pt4d9A_N0rCTCbU89E3h.qGBUgR58XSoEEs5fQ58HyX1U57AHT
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引用: http://www.yamani-web.com/wp/wp-content/uploads/2015/12/IMG_5628-600x450.jpg

トルクとは、回転している物体の回転軸の周りに働く力のことを指します。つまり、トルクとは、車のタイヤを回す力のこと。トルクが大きいとタイヤの回転が速くなり、車も低速からどんどん加速することができます。また、坂道の多い場所でもすいすいと登ることができます。

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引用: https://tire-hood.com/magazine/wp-content/uploads/2017/06/pixta_29391956_M_960_640.jpg
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引用: https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/05/163-02-680x452.jpg

では、ホイールナットの締め付け方についてここで、ご紹介します。ホイールナットを締め付けるときには、レンチという工具を使用します。このレンチがなければ、うまくホイールナットを締め付けることができません。ホイールナットは、締め付ける際の力がとても重要。強すぎても緩すぎてもいけません。このホイールナットの締め付け方でタイヤが外れ、大きな事故へとつながってしまうのです。

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引用: http://cacaca.jp/wp-content/uploads/2015/10/324003e2d7777efe833ab5ba2c0e9b06.jpg
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引用: http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/image/n&b_torituke.jpg

ホイールナットを締め付ける際の規定トルクは、自動車メーカーで違ってきます。違う規定トルクで装着してしまうと、ホイールナット同様、大事故につながりかねません。ホイールナットを締め付けるときは、自分が乗っている車種の規定トルクを知っておく必要があります。

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引用: http://www.honda.co.jp/FREED/image/pic_driving.jpg
Pic hev g ex forest green
引用: http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/type/hybrid/image/g_ex/pic_hev_g_ex_forest_green.jpg

それでは、ここからは国産メーカーから有名な車種の規定トルクをご紹介していきます。国産メーカーには、多くの車種があり全ての車種を記載するには多すぎますので、ここからは、人気のある車種をメーカーから、少しずつ選んで載せています。画像の上からご紹介しますので、車種と一緒に合わせてご覧ください。まず初めにご紹介するのは、ホンダ・フリード+ HYBRID B。ホンダ・フリード+ HYBRID Bは、ミニバンにも乗り慣れていない人でも楽しく乗ることができる人気の車種ですホンダ・フリード+ HYBRID Bのエンジンの最大規定トルクは、134N.m(13.7kgf.m)、電動機(モーター)の場合は、最大規定トルク160N.m(16.3kgf.m)となっています。二つ目は、ホンダ・SPADA HYBRID G・EX Honda SENSING。ホンダ・SPADA HYBRID G・EX Honda SENSINGは、上品な装備で人気を集めている車種です。ホンダ・SPADA HYBRID G・EX Honda SENSINGのエンジンの最大規定トルクは、175N.m(17.8kgf.m)です。電動機(モーター)の場合は、最大規定トルク315N.m(32.1kgf.m)となっています。

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