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マツダ|ハスラーoemのフレアクロスオーバー、価格や性能の違いは?

2024.02.22

ハスラーにマツダのエンブレム?似てる、パクリと違和感を覚えた方もいるかも。実はマツダからもハスラーに瓜二つのフレアクロスオーバーというOEM車が発売されています。そこでOEM車とは何か、マツダフレアクロスオーバーとハスラーの価格やスペックの違いを紹介します。

  1. 似ているがパクリではないOEM車とは
  2. 【OEM車】似てるパクリ?マツダフレアクロスオーバーとハスラーの違い比較①エクステリア
  3. 【OEM車】似てるパクリ?マツダフレアクロスオーバーとハスラーの違い比較②インテリア
  4. 【OEM車】似てるパクリ?マツダフレアクロスオーバーとハスラーの違い比較③カラー
  5. 【OEM車】似てるパクリ?マツダフレアクロスオーバーとハスラーの違い比較④グレード
  6. 【OEM車】似てるパクリ?マツダフレアクロスオーバーとハスラーの違い比較⑤アクセサリー
  7. 【OEM車】似てるパクリ?マツダフレアクロスオーバーとハスラーの違い比較⑥価格
  8. 【OEM車】似てるパクリ?マツダフレアクロスオーバーとハスラーの違い比較⑦燃費
  9. マツダフレアクロスオーバーの中古車価格
  10. スズキハスラーの中古車価格
  11. まとめ
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似てるパクリといわれがちのハスラーとフレアクロスオーバーですが、実はスズキハスラーのOEM車として出されたのがマツダフレアクロスオーバーです。OEMとは簡単に説明しますと、他社で作られた車を製造された車製造することを言います。これをOEM供給といいどちらにもメリットがあるのがポイントです。なので、決してパクリではありません。同じものを製造するので車のデザインが似ているのは当たり前のことになります。OEMはマツダフレアクロスオーバー、スズキハスラーだけでなく多くの車がOEMとして売り出されています。
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OEMはデザインを変えているものと変えていないものがある

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OEMはスズキやマツダだけでなくダイハツウェイクとトヨタピクシス メガはOEMです。ですが、フロントグリルなどのデザインは少し変えて違いを出しています。スズキMRワゴンと日産モコはOEMでありますがこちらもフロントグリルなどの変更を行っています。この2台はエクステリアを見る限りではフロントグリルの変更を行われています。OEMは変更点がエクスエリアで分かるものとインテリアや走行性などの違いを見なければ分からないものとなっています。ハスラーとフレアクロスオーバーの場合はあまり違いが分かりません。ハスラーとフレアクロスオーバーの違いをご紹介していきます。
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マツダフレアクロスオーバーとハスラーの違いを比較していきます。エクステリアから分かるマツダフレアクロスオーバーとハスラーの違いはマツダのエンブレムとスズキのエンブレムの違いだけになってきます。マツダフレアクロスオーバーの方が少し丸みがあるようにも感じなくはないですが同じデザインとなっています。エクステリアのデザインだけでなく使用されているホイールデザインも同じものとなっています。エクステリアだけでマツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーどちらか見分けるのは少し難しいと思います。もしかすると素人には分からない製造者だけのこだわりがあるかもしれません。
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マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの違いはどこにあるのでしょうか。続いては「インテリア」を見ていきます。インテリアはインパネやシートなどほとんど違いが見られません。マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーを上げるとするならばハンドルのエンブレムがマツダとスズキで違うのが分かります。そのほかには違いを見つけることが出来ません。運転席周辺だけの設備だけでなく後部座席の収納部分や収納スペースなども全て同じとなっています。マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの違いはエクステリアとインテリアの違いはエンブレムの違いだけだということが分かります。見た目だけの判断では難しいのでマツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの購入に迷っている方はエンブレムとスペックで違いを見分けるしかなさそうです。
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マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの違いはボディカラーです。マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーにはボディカラーの種類が違います。スズキハスラーはマツダフレアクロスオーバーよりも4種類選べるカラーが多くなっています。マツダフレアクロスオーバーにはない「キャンディピンクメタリック ホワイト2トーンルーフ」「ポジティブグリーンメタリック ブラック2トーンルーフ」「スチールシルバーメタリック」「シフォンアイボリーメタリック」のカラーがあります。豊富なカラーから選ぶならスズキハスラーがおすすめです。
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マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの違いはグレードにあります。マツダフレアクロスオーバーにはMT車がありません。そしてスズキハスラーにはハスラーAという最安値で購入できるグレードがありますが、マツダフレアクロスオーバーにはありません。マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの違いはトランスミッションからグレードの違いです。どちらにもターボ車がありますが、スズキハスラーの方が少し価格が高くなっています。
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マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの違いはアクセサリーの違いがあります。どちらにも同じほどのアクセサリーがありますが、ドレスアップアクセサリーが多くなっているのはスズキハスラーです。マツダフレアクロスオーバーはドレスアップアクセサリーはありますが、スズキハスラーのほうがこだわりのオリジナルドレスアップが楽しめます。その他のアクセサリーですが、マツダフレアクロスオーバー、スズキハスラー共に同じようなアイテムとなっています。アクセサリーの違いといえばやはりマツダとスズキのオリジナルアイテムが加わり同じ車でも搭載されるアクセサリーが違ってきます。特にカーナビゲーションです。スズキはスズキの純正カーナビがつきマツダにはマツダの純正カーナビが搭載されます。
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マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの違いは価格にもありました。マツダフレアクロスオーバーは1,338,120円から1,684,800円となっています。スズキハスラーの1,078,920円から1,717,200円となっています。やはりスズキハスラーには最安値のグレード「A」があるため幅広い価格となっています。なぜ、グレード「A」が安いのかと言いますと標準装備がほとんど付いていないのでとても安い価格で購入できるようになっています。そして、マツダフレアクロスオーバー価格幅がないのかと言いますと3つのグレードがありますが、装備品にあまり差がないため1番安値のものでも1,338,120円からとなっています。
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マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの気になるところはなんといっても燃費性能です。マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの燃費性能はどちらもノーマル車の場合は32km/lです。ターボ車の場合は27.8km/lとなっています。どちらも同じ燃費性能なのでどちらを購入しても差はありません。
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マツダフレアクロスオーバーの現在の中古車価格をご紹介します。マツダフレアクロスオーバーの中古車価格は69,8万円から153万円となっています。平均中古車価格は110,9万円となっています。新車と中古車にあまり差はありません。新車は値段が高いと思われがちで中古車を選ぶ方が多くいますが、同じ価格で購入するなら新車を選びましょう。新車の方がメリットが多くあります。
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スズキハスラーの現在の中古車価格をご紹介します。スズキハスラーの中古車価格は59,8万円から258万円となっています。平均中古車価格は120,9万円となっています。こちらも新車と同じ価格か新車購入価格よりも高額となっています。スズキハスラーを購入するなら新車で購入することをおすすめします。
マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの違い参考になったでしょうか。マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの違いはエクステリアやインテリアでは分かりません。マツダフレアクロスオーバーとスズキハスラーの違いはボディカラーやスペック、購入価格となっています。
サムネイル画像は下記より引用しました。
出典: http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/styling/img/img04.jpg