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ベンツの4WDの性能・価格を徹底解説!【Aクラス・Cクラスなど】

2024.02.22

ベンツのラインナップの中には、4wd仕様の車も存在します。高級車なので、他のメーカーのものと比べると性能や価格の面での違いがあるか気になるところです。今回はそんなベンツの4wdの性能や価格、Aクラス・Cクラスのセダンとの性能、価格の違いなどを、解説します。

  1. ベンツの4wd仕様の呼び名
  2. AクラスとCクラスセダンで性能と価格が違う?ベンツの4wd:歴史
  3. AクラスとCクラスセダンで性能と価格が違う?ベンツの4wd:Aクラス4matic
  4. AクラスとCクラスセダンで性能と価格が違う?ベンツの4wd:Cクラス4matic
  5. AクラスとCクラスセダンで性能と価格が違う?ベンツの4wd:GLAクラス4matic
  6. AクラスとCクラスセダンで性能と価格が違う?ベンツの4wd:GLCクラス4matic
  7. AクラスとCクラスセダンで性能と価格が違う?ベンツの4wd:CLAクラス4matic
  8. AクラスとCクラスセダンで性能と価格が違う?ベンツの4wd:Gクラス
  9. AクラスとCクラスセダンで性能と価格が違う?ベンツの4wd:ウニモグ
  10. ベンツの4wdは性能も価格も違う
4wdというのは、駆動方式の一つのことであり、4輪すべてで駆動するということになります。車においては昔はFFやFRなどの呼び名でしたが、最近では2wdや4wdという呼び名が一般的です。またそのほかにも、FWDやRWDと呼ぶ会社もあります。日本のメーカーの多くは4wd仕様の車をそのまま4wdと呼ぶメーカーがほとんどですが、スバルではAWDと読んでいます。では海外のメーカーではどのように呼ぶのかということになります。ドイツのメーカーであるフォルクスワーゲンでは、4wdではなく4motionと読んでいます。そして同じくベンツの場合は、4maticと読んでいます。いかにもおしゃれな表現ですね。
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4maticと聞くと最近の技術のことかと感じてしまう人も多いはずです。ベンツは今になって4wd仕様を作るようになったのかと多くの人は感じてしまいます。しかし意外にもベンツにおける4wdの歴史は長いものです。ベンツで一番最初に作られた4wd者というのは、ウニモグという車です。この車については後ほど解説しますが、一番最初に作られた4wd車がこのウニモグです。その後、1970年代になると、本格的なSUVモデルであるGクラス、通称ゲレンデにも4wdが採用され、現在では4wdという名前から、4maticという名前に解消され、それぞれのクラスの中に4matic使用が次第に増えていきました。
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では主にどのクラスに4wd仕様が存在しているのか、現行型のモデルを中心に紹介していきます。最初に紹介するクラスは、Aクラスの4wdです。Aクラスというのは、ベンツの中でも最もコンパクトなサイズである車が多いクラスであり、そのほとんどはFWD、すなわち、前輪駆動の車が多いです。このクラスの4wd仕様というのは、その前輪駆動をベースとした4wd仕様となっています。Aクラスはコンパクトでありながらも、室内の居住性は非常に良く、そして走行性能もなかなか良いため、スポーツ走行もお手の物です。このAクラスの4wd仕様でオフロードなどを走ると、非常にエキサイティングな体験をすることが可能となっています。
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一方こちらは、Aクラスとは対照的に、セダンやクーペ、カブリオレなどが中心となっているCクラスの4wd仕様です。Cクラスはベンツの中ではかなり人気のあるクラスであり、パワーなどの走行性能は上位クラスと比べるとおとなしいですが、それでも他の車とは違い、こちらもなかなか走りを楽しむことが出来るクラスです。特にスポーツ向けであるAMG仕様の場合、エンジンに3リッターのV6エンジンが採用されており、最高出力は367馬力と、なかなかのポテンシャルを秘めています。これだけの性能を持っていると、冬の北海道においても、快適にかつ楽しくドライブできること間違いありません。
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Aクラスをベースに、コンパクトなクロスオーバーSUVに仕上げたクラスが、このGLAクラスです。このクラスは最近ベンツの新しいラインナップとして登場し、まだ誕生からあまり立っていないものの、すでに多くの人から人気を得ているまさに新顔です。ちなみにこのGLAクラスはエンジンが2種類あり、この4wd使用が搭載されているモデルは2リッターのモデルのみであり、1.6リッターの場合は前輪駆動のものしかありません。SUVに対するイメージといえば、悪路を加齢に走り抜け、アクティビティを全力で楽しむという印象がありますが、その楽しさをベンツで味わいたい場合は、2リッターモデルがおすすめです。
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一方こちらは、Cクラスをベースに同じくクロスオーバーSUVに仕立て上げたクラスが、GLCクラスです。とはいっても、見た目は先のGLAとはあまり変わりませんが、違うところは内装と走行性能です。見た目はGLAと一緒ですが、内装のデザインや質感などはまさしくCクラスです。また、エンジンも2リッターエンジンが出力別に2種類あるほか、2.2りったーのディーゼルエンジン、そして最近話題のプラグイン・ハイブリッドの4種類があり、こちらもバリエーションが豊富です。Cクラスが持つ上品さに加え、4wdの悪路の走破性の高さの組み合わせは格別です。上品にオフロードを走りたい人にはこちらがおすすめです。
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セダンといっても、実はサイズによって種類が異なります。ベンツの象徴とされるセダンの多くはラージセダンと呼ばれ、文字通り大きいセダンのことです。よくコワモテ系の方などが乗っている車もそのようなものです。一方このCLAというクラスは、少し小さくした、いわゆるミドルセダンと呼ばれているセダンです。日本ではカローラなどが有名で、スポーツという印象の強いインプレッサやランサーエボリューションもじつはこのミドルセダンに当たります。そんなCLAの特徴は、なんと言ってもその流麗なボディラインです。こちらにも4wd仕様が用意されているため、おすすめです。
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言わずと知れたベンツを代表する4wdモデルであるGクラスです。他のクラスとは違い、クラス内での種類が少ないため、Gクラスと呼ばれるよりは、ゲレンデと呼ばれることが多いです。他のクラスとは違い、Gクラスは基本的に4wdのみとなるため、4maticとつきません。オフロードの走破性や走行性能などについては圧倒的に他のクラスよりも高く、そのいかつさが逆にクセになってしまいそうなデザインとなっています。実はこのGクラスにも、過激なAMGモデルがあり、こちらも当然ながら4wd仕様となっています。ちなみにそのGクラスのAMG仕様のモデルは、最近とあるゲームにも収録されているため、もし持っている場合は一度使ってみてはいかがでしょうか。
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ベンツの4wdの歴史について説明する際に少し触れましたウニモグです。さすがに普段からこの車に乗っているという人はそう多くありません。というのも、元々は乗用車というよりは、多目的自動車として開発された車が、ウニモグの誕生のきっかけです。実はこのウニモグには、さまざまなアタッチメントが用意されており、そのアタッチメントを装備することで、何通りの使用用途が出来るというまさに万能な車です。民間での仕様はもちろん、軍用として輸送車や、さらには自走砲車としても活動するなど、現時点で多く存在する多目的自動車の中では、最強と称される一台です。
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いかがでしたか。ベンツの4wdは性能も価格も他のメーカーとは一味もふた味も違うことがわかったと思います。どうしてもベンツというのは高級車と見られることが多く、悪路にはまったく向かなさそうな印象があります。しかし実際は、そんな印象を持つ人を大きく裏切るほどの隠れたポテンシャルを持っているものです。ベンツに限らず他の高級車にもいえることですが、見た目がすべてではないということを覚えておきましょう。
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サムネイル画像は下記より引用しました。
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